自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了PHILIPS飛利浦-第二代雙魚座觸控檯燈(PLF27203II)+贈USB小電風扇就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下PHILIPS飛利浦-第二代雙魚座觸控檯燈(PLF27203II)+贈USB小電風扇哪裡買比較便宜
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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~購物
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商品訊息功能
商品訊息描述
●採用PLF27W高效率省電燈管，壽命長又明亮省電。
●觸控式開關寂靜無聲、不閃爍，鍍鉻按鍵極具現代感。
●防止炫光設計，聚光效果佳，護眼又安全。
【PHILIPS飛利浦】第二代雙魚座觸控檯燈(PLF27203II)
※保固1年(燈泡屬耗損品非保固範圍內)
※加贈USB小電風扇1入(顏色隨機出貨)
1入 NT$980 原價$1200 含運
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最新研發「截光器」特殊角度設計 可以精準的控制光線垂直地照射在閱讀物上，有效防止炫光，聚光效果極佳。
觸控式開關 開／關燈具時，靜默無聲，配合鍍鉻材質按鍵設計，更具現代感。
極致省電 超值推採用PLF27W高效率省電燈管：亮度相當於白燈泡150W(1700lm)，省電80%；內裝「高頻電子安定器」 不僅省電30%，且一開即亮不閃爍，燈具使用不產生高熱，護眼又安全。
◎ PLF27W燈管演色性高：光線柔和，自然不眩眼且平均壽命達6000小時。
◎ 加裝"EMC"電磁波防干擾裝置：可以提升家電用品品質，舒適又健康。
◎ 扣離式燈管裝卸設計，更換燈管方便又安全。
產品說明
產品名稱：【PHILIPS飛利浦】第二代雙魚座觸控檯燈PLF27203II
商品內容物：檯燈、燈管、說明書、保固卡
消耗電功率：27W
燈管：PL-F 27W╱840
尺寸：長145 ×寬220 ×高500 (mm)
額定電壓/頻率：110v/60HZ
商品產地：台灣
保固：一年(注意事項-燈泡屬於耗損品不再保固範圍內)
電檢字號：R33048
贈品：USB小電風扇*1 (隨機出貨不挑色)
商品訊息特點
只要980元(含運)即可享有【PHILIPS飛利浦】原價1,200元第二代雙魚座觸控檯燈(PLF27203II)1入，享保固1年，加贈USB小電風扇1入(顏色隨機出貨)?
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（中央社記者陳葦庭台北26日電）立法院日前通過公路法修正案，明年對Uber開罰最高達2500萬，Uber今天舉辦「Uber留下來，台灣站出來嘉年華」，爭取民眾支持。交通部回應，Uber應納稅、納保及納管。
日前交通部三讀通過公路法修正案，明年違法經營計程車服務業將重罰，也被稱為是衝著Uber而來，對此，Uber今天在台北松山文創園區舉辦「Uber留下來，台灣站出來嘉年華」，吸引200多人前往聲援力挺。
Uber表示，公路法修正案上路後，將扼殺台灣未來發展任何車輛分享服務的可能，這樣的倉促決定漠視消費者選擇權、駕駛人更彈性的經濟機會、用科技保障乘客安全的可能；此外，也阻礙了台灣擁抱車輛分享可帶來的機會。
對此，交通部今天回應，Uber來台後，已和交通部進行多次溝通，Uber若想合法，可以申請經營計程車客運服務業或小客車租賃業，或是和合部落客推薦法計程車業者合作，但到目前為止都不見Uber申請，因此交通部將持續取締，堅持Uber應納稅、納保及納管的原則。
根據交通部公路總局統計，截至26日止，交通部已經對Uber公司開罰481件，裁罰新台幣6845萬元，對接受派遣司機開出463張罰單，裁罰金額2082萬8000元，總計罰款8927.8萬元，Uber已繳6825.6萬元。1051226
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【洪凱音╱台北報導】
雙北市上萬輛公共自行車（YouBike）在捷運站附近街頭穿梭，與行人爭道險象環生，產險公會透露，公共自行車可望有「第三人責任險」、「傷害保險」保單誕生，目前以台北市進展速度最快，正等市議會審核保費預算，近期會有消息，最快今年上半年定案。
騎3小時 保費只要1元
產險公會理事長陳燦煌9日新春團拜後表示，目前各縣市政府都有公共自行車，產險業與各地縣市政府洽談保險多年，最近總算有比較明朗的進展，未來預計開放所有產險業者承保，各縣市政府除主動找合適的產險業者外，也能以招標方式來運作，或者由多家產險公司共同參與，以共保機制完成保險作業。
據統計，台北市、新北市使用公共自行車的人次，合計每年超過5000萬人次；產險公會表示，以公共自行車第三人責任險為例，保障包含第三人體傷、財損，保額最高200萬元，每輛車年保費約800元，至於傷害保險是保障使用者安全，保額最高100萬元、住院日額醫療保障1000元，民眾騎乘3小時、保費只要1元。
比較有爭議的是不滿15歲的騎乘者，因為法令規定，傷害保險無法享有死亡保險給付，只能領殘廢、住院醫療補助，傷害險保費可能減半（0.5元），或者保費也以1元計算，但騎乘不限3小時的時數。
產險公會盼交通部統籌
其實公共自行車保險市場早已出爐了，3年前新安東京海上產險就替北市府設計的YouBike專屬保單，保險延宕多年，產險業者透露，最大的關鍵是「誰付保費」，最可行的要保人除了各縣市政府限定外，就是營運商（如捷安特），但雙方相互推託下，台北市的公共自行車已從當初的6000輛增加到目前的9000多輛了。
不僅雙北市有公共自行車，台南、高雄分別有T-Bike、CityBike，最南的屏東也有Pbike，產險公會建議，最好由交通部統籌、保費由各縣市政府支付最恰當，尤其很多縣市僅一線之隔，像公共自行車可能從台北市騎到新北市，若保險各唱各的調，不只不盡公平也容易產生紛爭。
多項農漁業保單將上市
除公共自行車保險外，政府今年也積極促成農業保險，繼高接梨、芒果農業保單出爐後，包括台產研擬的養殖魚業保險以及富邦研擬的水稻保險等，目前都在金管會審查階段，上述新保單都可能在今年上市，為農民提供多一層保障。
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